به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

قطعات پازل کمربندی شرق شهر قزوین در حال تکمیل است

تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۳۰۱۷۶

علمی معاون فنی و عمرانی شهرداری قزوین در بازدید از بخش‌های مختلف پروژه کمربند شرق شهر قزوین گفت:ایجاد رینگ ترافیکی پیرامون شهر قزوین سبب کاهش زمان سفر، افزایش سرعت جابه جایی، کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌ها و تسهیل دسترسی به نقاط مختلف شهر می‌شود.

علمی افزود:براساس علم ترافیک، در شهرهای امروز تا حد ممکن از ورود خودروها به هسته مرکزی شهر که در قزوین منطبق بر بافت تاریخی و ارزشمند این شهر است جلوگیری به عمل می آید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی خاطرنشان کرد:با این هدف، برنامه ریزی برای احداث رینگ‌های ترافیکی پیرامونی در دستور کار مجموعه‌های مدیریت شهری قرار دارد، شهر قزوین نیز از این موضوع مستثنی نبوده و وجود رینگ ترافیکی از سال ۱۳۶۹ در طرح جامع شارمند مورد تأکید قرار گرفته و در این طرح گنجانده شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قزوین با اذعان به اینکه قزوین جزو ۶ شهر دارای طرح جامع ترافیک در کشور است، گفت:در این طرح جامع نیز بر وجود رینگ تأکید شده و مجموعه مدیریت شهری قزوین تصمیم به احداث رینگ ترافیکی شهر قزوین گرفته است.

وی ادامه داد: احداث رینگ اصلی ترافیکی با همکاری سه مجموعه پیمانکاری شامل شرکت عمران و راهسازی، شرکت ملی ساختمان و سازمان عمران شهرداری در حال انجام است.

این مقام مسئول تصریح کرد: اگرچه مهمترین هدف در طرح جامع حمل ونقل، صرفاً موضوعات ترافیک و تردد است در کنار طراحی کمربندی شرق شهر قزوین، مسیر سلامت و ورزش عمومی در نظرگرفته شده است.

وی با اشاره به اینکه در بخش شمالی کمربندی شرق، فضا‌هایی به عرض ۶ و ۴ متر به ترتیب برای مسیر‌های پیاده‎‌روی و دوچرخه سواری پیش‌بینی شده است، گفت:همچنین در ۴ کیلومتر شمالی این مسیر و به فاصله هر ۸۵۰ متر، فضا‌هایی برای سرویس‌های بهداشتی بانوان، آقایان و افراد دارای معلولیت، اتاق مادر و کودک، ایستگاه اجاره دوچرخه و فضای فروشگاهی در نظر گرفته شده است تا امکانات مناسبی برای حضور شهروندان در این بخش از کمربندی فراهم گردد.

این مقام مسئول ادامه داد: برای احداث مسیر اصلی کمربندی شرق، تفاهم‌نامه‌ای مابین شهرداری، استانداری و شرکت آب منطقه‌ای منعقد شده است. با توجه به وقوع سیلاب‌های فصلی در این رودخانه، پس از بررسی ویژگی‌های هیدورلوژیکی و میزان دِبی آب در ۱۰۰ سال اخیر (مقدار آبی که از یک نقطه، در واحد زمان عبور می‌کند) و مدلسازی جریان آب از طریق نرم افزار، وضعیت رودخانه باراجین به عرض ۵۰ متر در کنار این کمربندی ساماندهی شده است.

وی با اشاره به ایجاد فضای سبز به عرض ۵ متر در کنار مسیر‌های پیاده و دوچرخه که سبب افزایش ایمنی و آسایش افزاد پیاده در مقابل مسیر سواره می‌شود، گفت: در مجموع با احداث کمربندی شرق قزوین، سطح فضای سبز و پوشش گیاهی قزوین، ۴ هکتار افزایش یافته است.

محمد شعبانیان رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین هم در این بازدید عنوان کرد: پروژه کمربندی شرق قزوین نشان می‌دهد تلاش قابل توجه و ارزشمندی در حوزه طراحی و اجرای پروژه‌های عمرانی صورت گرفته است.

وی افزود: شکل گیری فضا‌های سبز، پیاده روی و دوچرخه سواری در کنار بخشی شمالی کمربندی- به عنوان یک مسیر ترافیکی- یک فعالیت کارشناسی است تا شهروندان بعد از اتمام پروژه، بتوانند به عنوان مسیر سلامت نیز از آن بهره‌برداری کنند.

در این بازدید، مدیران پروژه‌های مختلف مجموعه کمربندی شرق شهر قزوین ضمن پاسخگویی به سوالات بازدیدکنندگان، روند طراحی و اجرای هر پروژه را به صورت تفصیلی تشریح کردند.  

باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: مدیریت شهری رینگ ترافیکی بافت تاریخی شهرداری قزوین شرق شهر قزوین کمربندی شرق طرح جامع

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۳۰۱۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترافیک سنگین در جاده‌های شمال؛ بارش باران در ۲۰ استان

سرهنگ احمدشیرانی رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا در خصوص آخرین وضعیت جوی و ترافیکی محور‌های مواصلاتی کشور اظهار داشت: در حال حاضر در برخی از محور‌های استان‌های آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، ایلام، کرمان، تهران، هرمزگان، قزوین، فارس، لرستان، مرکزی، مازندران، همدان، کهگیلویه و بویراحمد، خوزستان، یزد، اصفهان، کرمانشاه، بوشهر، کردستان و چهارمحال و بختیاری جریان دارد.

وی با بیان اینکه تردد وسایل نقلیه از محور چالوس مسیر (شمال به جنوب) تا اطلاع بعدی ممنوع است از ترافیک سنگین در محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه و محدوده‌های هریجان و هزارچم خبر داد.

رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا تصریح کرد: ترافیک در آزادراه تهران – شمال مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل تونل شماره ۱۱ تا ۱۳ و تونل شماره ۱۶ تا شهرستانک و تونل البزر تا انتهای آزادراه، محور هراز مسیر (جنوب به شمال) محدوده مشاء و حدفاصل پلور تا وانا و محدوده بایجان، محور فیروزکوه مسیر (جنوب به شمال) محدوده گیلاوند سنگین گزارش شده است.

وی از ترافیک سنگین در آزادراه تهران – پردیس محدوده ابتدای آزادراه خبر داد و گفت: تردد در آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت) روان است.

سرهنگ شیرانی با اشاره به اینکه محور هراز و آزادراه تهران – شمال دارای بارش باران و سایر محور‌های شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی هستند از ترافیک سنگین در آزادراه کرج – قزوین حدفاصل ساسانی تا کمالشهر، آزادراه قزوین – کرج حدفاصل پایانه شهیدکلانتری تا پل فردیس و همچنین آزادراه تهران – قم حدفاصل قیصرآباد تا فرودگاه امام خمینی (ره) خبر داد.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی